Как изменилась «Нива» за 43 года
В связи с неприрывным ростом цен в РФ, цены на сайте, могут отличаться от актуальных на момент покупки. Артикул: Появлению совершенно новой модификации стального корпуса редуктора переднего моста СкРПМ предшествовала долгая и кропотливая конструкторская работа наряду со всесторонними испытаниями. СкРПМ «4box»- это новое слово в производстве и конструировании.
:no_upscale()/imgs/2021/02/03/00/4492440/1e32c4fd6580739c0195c91fca6e3ce0789f4121.jpeg "Лучшие комментарии")
Стальной редуктор переднего моста Нива и ШевиНива (СРПМ)
Обращайтесь, если хотите подготовить ваш отечественный внедорожник к поездкам по сложным маршрутам, к освоению туристических направлений, соревнованиям и прочим задачам, к которым стандартная конструкция трансмиссии не приспособлена. В каталоге «ИЖ-ТЕХНО» найдете мосты на Ниву собственного производства, выдерживающие повышенные нагрузки и лишенные недостатков заводских, а также ремкомплекты, полуоси в том числе усиленные , привода, валы, редукторы, комплекты тюнинга трансмиссии и прочее. Мосты на Ниву от «ИЖ-ТЕХНО» спроектированы с нуля и полностью изготовлены на нашем предприятии — аналогов с подобным подходом и продуманностью деталей не существует. Гарантируем высокое качество каждого элемента, используем прочные и надежные материалы, конструкция обладает повышенной жесткостью, она легко устанавливается в штатные места без глобальных переделок на «классические» модели ВАЗ и Chevrolet Niva, Niva Legend и прочие модификации. Обращайтесь, если хотите купить мост на Ниву от «ИЖ-ТЕХНО» — проконсультируем по любым вопросам, поможем подобрать модель для вашего автомобиля Пишите нам на почту sales izh-techno. Отличный вариант для тех, кто хочет серьезно модернизировать свой отечественный внедорожник и подготовить его к любым ситуациям, участвовать на нем в соревнованиях и покорять сложные оффроуд-маршруты.
:no_upscale()/imgs/2021/02/02/22/4492401/cdbe018a98927f7df6bc4cc2d8b438e134482a1e.jpeg)
Нив в нашей стране много, готовим мы их часто, есть множество универсальных рецептов по подготовке этого внедорожника, но нередко приходится использовать и нестандартные подходы, которые перекроют индивидуальные запросы клиента, ведь Нива очень универсальный автомобиль, который можно использовать для решения самых разнообразных задач, от классического туризма до проведения узкоспециализированных работ в глухих таежных или северных районах. Поэтому и подход к тюнингу каждого конкретного экземпляра должен быть индивидуальным. Сегодняшний экземпляр мы подготовили и поставили на колеса размерностью 31". Антикор днища и арок снаружи, а внутри покраска пола и арок в раптор, далее проклейка битумным виброизолирующим материалом и поверх этого еще один слой раптора - в итоге получаем надежную защиту от коррозии полов и колесных арок, к тому же довольно хорошую шумоизоляцию. Трансмиссия полностью заменена на усиленную: стальной корпус редуктора переднего моста, усиленная балка заднего моста, усиленные задние полуоси, усиленные и удлиненные валы передних приводов, КИТ-комплект понижения 3.
,_front_right.jpg)
